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      用户评价报告

      沧州石化再生后RS-2000应用情况
      作者: 来源: 时间:2018年05月14日 字体:[] 联系
        沧州分公司160万吨/年柴油加氢装置于2011年7月22日一次开车成功,装置采用中国石化工程建设公司开发的加氢工艺技术,先后使用石油化工研究院开发的RS-1100、RS-2000、RS-2100催化剂,2013年增设一台RTS加氢反应器(以下简称二反)与原加氢反应器串联以满足柴油质量升级需求。
        
        2017年检修期间第一加氢反应器催化剂使用新剂为RS-2000及RS-2100,RTS加氢反应器全部装填器外再生后(委托岳阳长旺化工有限公司再生)的RS-2000催化剂,至今装置已经累计运行九个月时间,精制柴油产品硫含量保持8 mg/kg以下,催化剂的活性一直能够满足生产低硫柴油的要求。
        
        一、装置加工任务完成情况
        

      2017年7月至2018年3月底装置各种产品加工量情况如下图所示,可以看出装置加工方案多为车柴。加工车柴原料529093吨,加工普柴169229吨,加工轻循环油24223吨,加工粗白油20630吨。   岳阳长旺化工有限公司,催化剂再生及技术咨询,化工原材料,岳阳化工产品

      图1装置加工任务完成情况   

      二、装置加工车用柴油方案期间生产情况

        
        生产车柴期间,装置主要运行参数如下表所示:
      日期 二反入口温度/℃

      二反出口温度/℃

      二反温升/℃ 二反压力/MPa 进料量t/h 压降/KPa 原料硫/ppm 产品硫/ppm
      2017/7 286.94 299.07 12.12 6.51 159.46 142.22 4570 6.8
      2017/8 298.69 309.69 11.00 7.01 130.53 154.30 5090 3.9
      2017/9 315.58 329.06 13.48 7.28 163.27 172.29 6340 4.8
      2017/10 312.69 324.94 12.24 6.99 162.09 167.91 5790 6.0
      2017/11 305.47 315.63 10.16 6.98 143.88 158.79 5500 6.2
      2017/12 311.18 319.08 7.90 6.99 120.29 136.96 6760 4.6
      2018/1 307.04 314.01 6.98 7.39 114.33 141.64 6780 3.9
      2018/2 310.02 316.35 6.33 7.38 115.63 140.37 6520 3.6
      2018/3 307.53 313.22 5.69 6.79 103.84 134.91 5880 5.0

        三、装置生产普通柴油方案期间生产情况

      日期

      二反入口温度/℃

      二反出口温度/℃

      二反温升/℃

      二反压力/MPa

      进料量t/h

      压降/KPa

      原料硫/ppm

      产品硫/ppm

      2017/7 291.13 303.85 12.72 7.09 132.71 150.22 4240 2.5
      2017/8 288.80 300.39 11.59 6.91 111.20 164.46 5070 6.5
      2017/9 298.12 313.54 15.43 6.5 130.75 144.08 6010 4
      2017/10 293.53 304.43 10.90 7.21 125.24 159.64 5030 6.6
      2017/11 310.98 326.68 15.70 6.28 142.13 161.56 4200 4.3
      2018/1 311.66 326.14 14.47 6.22 111.23 130.72 6820 4.4
      2018/2 311.09 317.95 6.87 6.51 107.12 127.99 6280 4.0
        由以上两表可以看出,装置加工量维持在设计负荷的50-70%,加工车柴时原料硫含量在6200ppm左右,加工普柴时原料硫含量在5400ppm左右,偶有降低是因为近段时间原料杂质含量高,原料油过滤器反冲洗频繁,为保证原料缓冲罐液位,将一部分产品返回导致原料硫含量下降。反应器入口压力约为7.0Mpa,系统压力稳定,RTS反应器入口温度随原料硫含量及加工负荷进行调整,加工量及原料硫含量越高,脱硫负荷越大,并且为了保护一反的新催化剂,随着加工负荷及原料种类的变化,提高二反反应深度。 二反入口温度提高后,反应器温升随之升高。加工车柴时,RTS反应器总温升约5-13℃,加工普柴时,RTS反应器总温升约6-16℃,柴油产品硫含量控制在8 mg/kg以下,硫含量合格率达到100%。说明在RTS反应器中有进一步的脱硫反应进行,催化剂良好的发挥了作用。
        
        四、原油提硫后装置运行情况

      160万t/a加氢装置原料油硫含量由11月平均5230mg/kg升高至2018年2月平均7212mg/kg,硫含量升高趋势如图1所示:

      岳阳长旺化工有限公司,催化剂再生及技术咨询,化工原材料,岳阳化工产品

      图2 原油提硫后加氢原料硫含量变化情况

      岳阳长旺化工有限公司,催化剂再生及技术咨询,化工原材料,岳阳化工产品

      图3 原油提硫后精制柴油硫含量控制情况

      硫设防值提高后,加氢装置密切关注每罐原料硫含量变化情况,关注产品硫含量变化情况并做相应调整。目前装置生产车柴时,原料硫含量较以前增高了约0.2%,原料硫含量升高会造成产品柴油硫含量的升高,要想保证产品质量合格,尤其生产车柴时需要更高的反应深度。目前加氢第一反应器反应温度已在高限,可提高的空间不大,为此,我们在保证产品质量的情况下,一反不再提高反应深度,随着加工负荷及原料种类的变化,提高二反反应深度。图3为产品柴油硫含量的控制情况,可以看出通过采取提高二反反应深度等措施,我们很好的将柴油产品硫含量控制在8 mg/kg以下。综上所述,再生后RS-2000催化剂活性能够满足当前生产要求。
        
        中国石化沧州炼化公司
        
        2018年3月

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